Кто такой Джереми Кларксон? Джереми Чарльз Роберт Кларксон — британский телеведущий, журналист, писатель и фермер, родившийся 11 апреля 1960 года в Донкастере, Англия. Кларксон, известный своим серьёзным подходом, откровенными высказываниями и яркой личностью, стал мировой иконой.
Он прославился как ведущий оригинального шоу Top Gear, а затем The Grand Tour. Помимо телевидения, Кларксон написал множество книг, вёл колонки в The Sunday Times и The Sun и даже был ведущим «Кто хочет стать миллионером?».
Его недавнее начинание, «Ферма Кларксона», рассказывает о его путешествии в качестве фермера-любителя. Страсть Кларксона к автомобилям, юмор и периодические скандалы сделали его имя нарицательным.
- Джереми Кларксон, харизматичный телеведущий, журналист и автолюбитель, прославился благодаря «Top Gear» и продолжил развлекать зрителей в «The Grand Tour». Его любовь к автомобилям и разносторонние интересы сделали его любимой фигурой в индустрии развлечений.
- Помимо карьеры на телевидении, страсть Кларксона к фермерству, благотворительности и разнообразным хобби демонстрирует его многогранную личность. Его влияние на автомобильную промышленность и преданность автомобильной культуре оказали неизгладимое впечатление на поклонников по всему миру.
Ранняя жизнь и образование
Джереми Кларксон родился 11 апреля 1960 года в Донкастере, Англия. Его ранние годы были отмечены сочетанием дисциплины и бунтарства.
- Джереми Кларксон01 родился 11 апреля 1960 года в Донкастере, Англия. Его отец, Эдвард Гренвилл Кларксон, был топ-менеджером в пищевой компании, а мать, Ширли Габриэль Кларксон (урождённая Холл), была учительницей.
- Кларксон учился в школе Хилл-Хаус в Шеффилде, а затем в школе Рептона в Дербишире. Его исключили из Рептона за «употребление алкоголя, курение и в целом плохое поведение», где он познакомился с Энди Уилманом, исполнительным продюсером TopGear.
Ранняя карьера и журналистика
Прежде чем стать известным на весь мир, Кларксон попробовал себя в журналистике, работая в местных газетах и оттачивая свои навыки письма.
- Прежде чем стать телеведущим, Кларксон работал местным журналистом на севере Англии. Он стажировался в Rotherham Advertiser, а также писал для Rochdale Observer, Wolverhampton Express и Star и других местных газет.
- Первой работой Кларксона была работа коммивояжёра в компании его родителей, где он продавал игрушки Паддингтона Медвежонка. Этот опыт, вероятно, повлиял на его дальнейшую карьеру на телевидении, где он стал известен своей харизмой и обаянием.
- Кларксон сдал экзамен по вождению в 1977 году за рулём Bentley R Type своего дедушки. Он был настолько уверен, что сдаст экзамен, что взял с собой ножницы, чтобы потом снять номерные знаки.
Восстаньте к славе вместе с Top Gear
Кларксон добился большого успеха благодаря Top Gear, шоу, которое сделало его мировой иконой и любимой фигурой в автомобильном мире.
- Телевизионная карьера Кларксона начала складываться, когда он учился в школе. Он был частью группы, которая создала шоу под названием «Воскресная служба», которое транслировалось по внутренней телевизионной системе школы. Этот ранний опыт заложил основу для его будущего успеха на телевидении.
- Кларксон стал известен широкой публике как ведущий оригинального формата Top Gear в 1988 году. Шоу, которое он вёл вместе с Ричардом Хаммондом и Джеймсом Мэем, стало одним из самых популярных шоу на BBC, известным своим развлекательным и зачастую провокационным контентом.
- На протяжении своей карьеры Кларксон был вовлечён в несколько скандалов. В 2015 году его уволили из Top Gear после ссоры с продюсером. Однако эта неудача не сломила его дух, и вскоре он добился успеха с The Grand Tour и другими проектами.
Гранд-тур и не только
После ухода из Top Gear Кларксон продолжал развлекать зрителей в The Grand Tour и других проектах, демонстрируя свою многогранность и непреходящую популярность.
- После ухода с BBC Кларксон, Хэммонд и Мэй основали продюсерскую компанию W. Chump & Sons, чтобы снимать «Большой тур» для Amazon Prime Video. Шоу продолжает развлекать зрителей по всему миру захватывающими приключениями и юмористическими шутками.
- Кларксон также является опытным писателем и автором множества книг, в том числе бестселлеров-автобиографий и книг о автомобилях. Его увлекательный стиль письма и уникальные взгляды снискали ему множество преданных поклонников.
- Кларксон писал еженедельные колонки для The Sunday Times и The Sun. Его самоуверенные, но юмористические, ироничные статьи часто вызывали общественную реакцию, что сделало его заметной фигурой в британской журналистике.
- С 2018 года Кларксон ведёт игровое шоу ITV «Кто хочет стать миллионером?». Эта роль ещё больше укрепила его статус разностороннего и увлекательного телеведущего.
Ферма и личная жизнь Кларксона
В последние годы Кларксон пробовал себя в новых сферах, в том числе в фермерстве, что открыло ему другую сторону его личности.
- В последние годы Кларксон демонстрировал свою любовь к сельской местности и фермерству в телесериале «Ферма Кларксона». В шоу рассказывается о его пути фермера-любителя, что позволяет взглянуть на другую сторону его жизни.
- Страсть Кларксона к фермерству выходит за рамки телешоу. Он переоборудовал неиспользуемые сельскохозяйственные постройки на своей ферме Дидли Скват для коммерческого использования, что привело к принятию поправки «Оговорка Кларксона» в мае 2024 года.
- Кларксон женат на Лизе Хоган с 2017 года. У него трое детей: Эмили, Финло и Катя. Несмотря на свой суровый внешний вид, Кларксон проявляет мягкость, особенно когда дело касается его семьи и домашних животных.
Любовь к автомобилям
Любовь Джереми Кларксона к автомобилям хорошо известна, а его обширные знания и увлечённость сделали его уважаемой фигурой в мире автомобилей.
- Один из самых известных фактов о Джереми Кларксоне — его безграничная любовь к автомобилям. С юных лет его привлекал мир автомобилей, что впоследствии привело к его успешной карьере ведущего в Top Gear.
- Кларксон выразил симпатию к различным автомобилям, в том числе к чешской Škoda Yeti, которую он назвал «возможно, лучшим автомобилем в мире». Он также похвалил Brera, новейший спортивный автомобиль Alfa, назвав его «Кэмерон Диаз на колёсах».
- Среди автомобилей, которыми владел Кларксон, были Volvo XC90, Range Rover TDV8 Vogue SE, Lotus Elise 111S, Mercedes-Benz 600 Grosser, Mercedes-Benz SLK55 AMG, Mercedes CLK63 AMG Black, Mercedes-Benz SLS AMG Roadster, BMW M3 CSL, Honda CR-X, Ferrari F355, Ford GT и Aston Martin.
- В 2008 году Джереми Кларксон совершил поразительный подвиг, установив рекорд скорости на серийном спортивном автомобиле на знаменитой трассе Top Gear . Это впечатляющее достижение принесло ему место в престижном списке Книги рекордов Гиннесса.
Интересы и Увлечения
Помимо автомобилей и телевидения, у Кларксона есть множество интересов и увлечений, которые демонстрируют его многогранную личность.
- Кларксон интересуется военной тематикой и является покровителем Help for Heroes, благотворительной организации, которая оказывает поддержку и предоставляет услуги раненым британским военнослужащим. Он также принял участие в спонсируемой велопробежке, чтобы собрать средства на это дело.
- Несмотря на то, что многие так считают, Кларксон не ненавидит Францию. На самом деле, он любит эту страну и пишет о её сочетании из скучающих официантов, унылой поэзии левого берега, сжигающих баранов фермеров и дорожных полицейских в Кале. Однако он также ценит её быстрые поезда, атомные электростанции и угасающее великолепие Биаррица.
- Кларксон умеет играть на барабанах, хотя и признаёт, что занимается этим нечасто. Он стал для мира игры на барабанах тем же, чем Германия является для мира крикета.
- Когда Кларксон познакомился со своей женой Фрэнси в 1990 году, его называли «котиком». Он только начинал работать на телевидении и в основном смотрел «Опасную мышь» и играл в скрэббл со своими друзьями. Он был очень милым, ходил по магазинам, готовил и даже гладил для неё.
- Кларксон считает, что взрослые мужчины никогда не должны плакать, но признаёт, что ему пришлось «немного прогуляться», когда умер домашний питомец Кристин Скотт Ослик. Он также всплакнул во время просмотра фильма «Воспитание Риты» с Майклом Кейном 1983 года.
Незабываемые моменты и достижения
Карьера Кларксона была наполнена запоминающимися моментами и значительными достижениями, которые оказали неизгладимое влияние на его поклонников и индустрию развлечений.
- Идея для Top Gear зародилась, когда Кларксон учился в школе. Его исключили из Рептона за плохое поведение, но он познакомился с Энди Уилманом, который позже стал исполнительным продюсером Top Gear. Кларксон также был одноклассником Адриана Ньюи, главного технического директора команды Red Bull F1.
- Кларксон сдал экзамен по вождению в 1977 году за рулём «Бентли» R Type своего деда. Он был настолько уверен, что сдаст экзамен, что взял с собой ножницы, чтобы потом снять номерные знаки.
- Кларксон написал более 1000 статей для The Sunday Times за более чем 20-летнюю карьеру. Его первый обзор доступен онлайн и демонстрирует его обширный опыт в качестве обозревателя.
- Помимо других автомобилей, Кларксон с 2003 года владеет тремя полноприводными Volvo XC90. Он хвалит Volvo как «средство для перевозки людей и вещей одновременно, не имеющее себе равных».
- В 2008 году 49 446 человек подписали онлайн-петицию под названием «Сделайте Джереми Кларксона премьер-министром». В ответ на это офис на Даунинг-стрит, 10, создал беззаботное видео, которое оппозиционная Консервативная партия раскритиковала как пустую трату денег налогоплательщиков. Позже Кларксон сказал, что был бы «никчёмным» премьер-министром, потому что ему трудно не противоречить самому себе в своих колонках.
- Во время получения почётной степени за заслуги в области инженерии в Оксфордском университете Брукса пирогом в лицо Кларксону ударил протестующий. Этот инцидент стал запоминающимся моментом в его карьере.
- У Кларксона пугающе энциклопедические познания в области названий и номеров британских дорог. Эти обширные знания часто демонстрируются во время его обзоров автомобилей и путешествий в Top Gear и The Grand Tour.
Любимые автомобили и впечатления от вождения
Любимые автомобили Кларксона и его опыт вождения подчёркивают его глубокую связь с миром автомобилей и его страсть к высокопроизводительным транспортным средствам.
- Во время съёмок выпуска Top Gear «Патагония» Кларксон сказал, что Porsche 928 — это машина, которая ему очень близка. Он неожиданно поехал на ней из Лондона в Шеффилд, чтобы навестить умирающего отца в больнице. Porsche 928 был достаточно быстрым, чтобы приготовленная им курица была ещё тёплой, когда он приехал в Шеффилд.
- Кларксон признался, что ему нравятся поздние модели Holden V8, которые в Великобритании продаются под маркой Vauxhall. Он назвал Monaro «потрясающим до боли» и получил два проскальзывания дисков, которые приписывают вождению на этой машине.
- Кларксон считает Lexus LFA лучшим автомобилем, на котором он когда-либо ездил. Этот высокопроизводительный спортивный автомобиль известен своей исключительной скоростью и управляемостью, что делает его любимцем автолюбителей.
- Кларксон высоко отзывался о бренде Alfa Romeo, называя его «Кэмерон Диаз на колёсах». Он также похвалил Brera, новейший спортивный автомобиль Alfa, за его элегантный дизайн и производительность.
- Кларксон был ярым сторонником Škoda Yeti, называя её «возможно, лучшим автомобилем в мире». Он использовал 20 минут выпуска Top Gear, чтобы провести Yeti через ряд испытаний и подтвердить свою точку зрения.
Путешествия и приключения
Любовь Кларксона к приключениям привела его в разные уголки земного шара, где он часто снимал свои впечатления на камеру, чтобы порадовать зрителей.
- Будучи искателем приключений, Джереми Кларксон побывал во многих местах по всему миру, часто снимая свои путешествия на камеру. От сложных поездок до захватывающих дух пейзажей — его путешествия продолжают вдохновлять и развлекать его аудиторию.
Социальные сети и филантропия
Присутствие Кларксона в социальных сетях и его благотворительная деятельность демонстрируют его стремление общаться со своими поклонниками и отдавать что-то обществу.
- Имея миллионы подписчиков на различных платформах социальных сетей, Джереми Кларксон остаётся на связи со своими преданными поклонниками. Его увлекательные и зачастую юмористические посты дают представление о его личной и профессиональной жизни, что делает его влиятельной фигурой в социальных сетях.
- Кларксон принимал участие в нескольких благотворительных проектах, в том числе в программе «Помощь героям» и спонсируемых велосипедных прогулках для сбора средств для раненых британских военнослужащих.
Коллекционирование автомобилей и влияние отрасли
Обширная коллекция автомобилей Кларксона и его влияние в автомобильной промышленности подчёркивают его преданность автомобильной культуре и его влияние на мир автомобилей.
- Помимо других автомобилей, Кларксон с 2003 года владеет тремя полноприводными Volvo XC90. Он хвалит Volvo как «средство для перевозки людей и вещей одновременно, не имеющее себе равных».
- Среди автомобилей, которыми владел Джереми Кларксон, были Volvo XC90, Range Rover TDV8 Vogue SE, Lotus Elise 111S, Mercedes-Benz 600 Grosser, Mercedes-Benz SLK55 AMG, Mercedes CLK63 AMG Black, Mercedes-Benz SLS AMG Roadster, BMW M3 CSL, Honda CR-X, Ferrari F355, Ford GT и Aston Martin.
- Кларксон обладает обширными знаниями о автомобилях, которые он часто демонстрирует в своих обзорах и приключениях в Top Gear и The Grand Tour. Он может вспомнить мельчайшие детали о различных моделях, что делает его уважаемой фигурой в автомобильной индустрии.
- Джереми Кларксон — настоящий автолюбитель, который посвятил свою карьеру изучению мира автомобилей. От классических автомобилей до современных спортивных машин — он ездил на всех них и делился своим опытом с миллионами зрителей.
- Обзоры автомобилей Кларксона известны своим юмором и честностью. На протяжении многих лет он делал обзоры бесчисленного количества автомобилей, часто оставляя проницательные комментарии, которые находят отклик у автолюбителей по всему миру.
- Джереми Кларксон сыграл значительную роль в популяризации автомобильной культуры благодаря своим шоу и публикациям. Его страсть к автомобилям вдохновила многих на изучение мира автомобилей, сделав его любимой фигурой в автомобильной культуре.
- Влияние Кларксона распространяется не только на телевидение. Он участвовал в различных проектах, связанных с автомобильной индустрией, в том числе в создании контента о автомобилях и в автомобильных мероприятиях.
- Кларксон известен своей обширной коллекцией автомобилей, в которую входят различные модели от разных производителей. Его коллекция демонстрирует его разнообразные вкусы в отношении автомобилей и его преданность миру автомобилестроения.
- Джереми Кларксон наладил прочную связь с сообществом автолюбителей благодаря своим шоу и публикациям. Он часто общается с поклонниками в социальных сетях, делясь своей любовью к автомобилям и призывая других делать то же самое.
- Кларксон получил признание в автомобильной индустрии за свой вклад в автомобильную культуру. Он был удостоен нескольких наград, в том числе премии Национального телевидения за особое признание и премии RTS за лучшую работу ведущего.
- Наследие Джереми Кларксона не ограничивается его телешоу и публикациями. Он стал культовой фигурой в британской индустрии развлечений, известной своим уникальным стилем и яркой индивидуальностью. Его влияние на автомобильную культуру и преданность автомобильной промышленности оказали неизгладимое воздействие на мир автомобилей и не только.
Влияние и наследие Кларксона
Карьера Джереми Кларксона была поистине выдающейся. С первых дней работы местным журналистом и до того, как он стал мировой телевизионной иконой, Кларксон оставил неизгладимый след в мире развлечений и автомобильной культуры.
Его откровенные высказывания, любовь к автомобилям и умение рассказывать истории сделали его любимой фигурой. Такие шоу, как «Топ Гир» и «Гранд Тур», развлекали миллионы людей, а его статьи продолжают привлекать читателей.
Несмотря на споры, влияние Кларксона остаётся сильным. Его фермерские начинания с «Фермой Кларксона» и участие в шоу «Кто хочет стать миллионером?» демонстрируют его разносторонность. Независимо от того, являетесь ли вы любителем автомобилей или просто любите посмеяться, наследие Джереми Кларксона — это страсть, юмор и неоспоримое влияние.
Вопросы и ответы
Кто такой Джереми Кларксон?
Джереми Кларксон, имя которого у всех на слуху, прославился как харизматичный ведущий программы «Топ Гир» на BBC. Известный своими остроумными комментариями и любовью к автомобилям, он стал значимой фигурой в автомобильной журналистике. Помимо «Топ Гир», Кларксон работал над различными проектами, в том числе над «Большим туром» на Amazon Prime.
Как Кларксон начал свою карьеру?
Кларксон начал свою карьеру в качестве местного журналиста в Северной Англии, прежде чем прославиться в автомобильной журналистике. Его уникальный взгляд на автомобили и автомобильную культуру привлёк внимание BBC, что привело к его многолетней работе в «Top Gear».
В каких спорах был замешан Кларксон?
Кларксон, известный тем, что не стесняется в выражениях, не раз оказывался в затруднительном положении. Его прямолинейные высказывания и действия вызывали споры о политкорректности, что приводило к публичным извинениям и, в одном примечательном случае, к его уходу из «Top Gear».
Написал ли Кларксон какие-нибудь книги?
Да, действительно! Кларксон написал несколько книг, в которых делится своими взглядами на автомобили, жизнь и всё, что между ними. Его тексты, как и его телевизионная личность, юмористические, проницательные, а иногда и противоречивые.
В чём суть «Большого тура»?
«Гранд-тур» — это автомобильный телесериал с участием Кларксона, Джеймса Мэя и Ричарда Хаммонда. После ухода из «Топ Гир» эта троица отправилась в кругосветное путешествие, изучая уникальные культуры и автомобили по всему миру. Это смесь путешествий, юмора и, конечно же, множества автомобилей.
Участвует ли Кларксон в какой-либо благотворительной деятельности?
Кларксон, возможно, известен своей дерзкой манерой поведения, но он также занимается благотворительностью. Он вносил свой вклад в различные проекты и участвовал в мероприятиях по сбору средств, демонстрируя более мягкую сторону, которую зрители не всегда видят на экране.